Innerhalb weniger Stunden bewiesen zwei Autokonzerne, dass Wasserstoff der Treibstoff der Zukunft ist – auch für den Individualverkehr. Zu Wochenbeginn vermeldete Hyundai die längste Fahrt mit einer Tankfüllung Wasserstoff. Nur einige Stunden danach stellte Toyota den Rekord ein.
Trotz großer Popularität wurde für Mercedes aus seinem Kleinwagenprojekt Smart nie eine Erfolgsgeschichte. Nachdem der kleine Flitzer seiner Konzernmutter mittlerweile mehrere hundert Millionen Euro an Verlusten eingebracht hat, soll es nun ein radikaler Neustart bringen: Gemeinsam mit dem chinesischen Großaktionär Geely will Mercedes den Smart völlig neu definieren: als SUV.
Gefahr für die Produktionskapazitäten im deutschen Automobilbau wittert VW-Markenchef Ralf Brandstätter. Grund: der aktuell herrschende Lieferengpass bei Chips für die Fahrzeugelektronik. Auch die Auswirkungen der Corona-Krise werden nach Ansicht des Markenchefs die Arbeitswelt nachhaltig verändern.
Mit 520 PS in der stärksten Version und einer Werksangabe von 770 Kilometer Reichweite präsentiert sich der futuristisch gestylte Elektro-Bolide aus Zuffenhausen mit beeindruckenden Werten. Die auf 210 Stundenkilometer abgeregelte Höchstgeschwindigkeit darf dabei als Bekenntnis zu schwäbischer Vernunft gelten.
Die heutige digitale Hauptversammlung von Daimler steht ganz im Zeichen der geplanten Dividendenerhöhung, die bereits im Vorfeld für teilweise heftige Kritik gesorgt hat. Gegner des Vorhabens weisen auf die in Millionenhöhe geflossenen Zahlungen für Kurzarbeitergeld hin, die indirekt in die Dividende einflössen. Mercedes widerspricht dieser Sichtweise entschieden.
Die Zeichen für 2021 stehen bei BMW auf vernetzten Elektrofahrzeugen und neuen Mobilitätskonzepten. Die im laufenden Jahr noch weiter beschleunigte Technologie-Offensive setzt dabei ganz auf Digitalisierung und zirkuläre Systeme.
Das Jahr 2030 bedeutet für den schwedischen Autobauer eigenen Angaben zufolge das Ende der Verbrenner-Ära: Ab diesem Datum will Volvo nur noch Elektroautos auf den Markt bringen. Auch beim Vertriebsmodell geht das Unternehmen radikal neue Wege…
Noch leiden Automobilhersteller nicht unter den Einreisebeschränkungen an einigen deutschen Grenzen. Ob die Lage eskaliert, hängt im Wesentlichen von der weiteren Entwicklung der Pandemie und der zukünftigen Gestaltung der Einreisebestimmungen ab.
Laut der jährlichen Käuferstudie der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) ist im Corona-Jahr 2020 die bedingte Bereitschaft, beim Fahrzeugkauf ein Elektroauto in Betracht zu ziehen, spürbar gestiegen. In die Tat umgesetzt haben dieses Vorhaben allerdings nur neun Prozent der Neuwagenkäufer.
Die Erfolgsgeschichte von Online-Gebrauchtwagenhändler Auto1 hängt nicht zuletzt auch mit der Corona-Pandemie und der damit verbundenen Rückbesinnung auf den Individualverkehr zusammen. Dass der Börsengang am 4. Februar mitten in die weltweite Gesundheitskrise fällt, ist eine logische Folge dieser Entwicklung.